Assinale a alternativa incorreta sobre sistema de lubrificação de motores de com...

Questão de Mecânica de Autos da banca IBFC aplicada no concurso Prefeitura de Fortaleza CE (2024). Confira a resolução completa abaixo:

Q880306•
Mecânica de Autos•
Oleo•
IBFC•
Prefeitura de Fortaleza CE•
Condutor Socorrista•
2024

Assinale a alternativa incorreta sobre sistema de lubrificação de motores de combustão interna.

O sistema de lubrificação tem como função distribuir o óleo lubrificante entre as partes móveis do motor para diminuir o desgaste, o ruído e auxiliar no arrefecimento do motor

Nos motores de quatro tempos o óleo lubrificante é armazenado no tanque junto com o combustível

Nos motores de quatro tempos o óleo lubrificantes é armazenado no cárter e o fluxo de óleo é feito sob pressão através de galerias existentes no motor

Nos motores de dois tempos do ciclo Otto o óleo lubrificante fica misturado com o combustível no tanque

O óleo lubrificante também tem função de vedação entre os anéis do pistão e a parede do cilindro

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Q877067•
Mecânica de Autos•
Oleo•
DAE de Bauru SP•
DAEBauru•
Mecânico de Máquinas e Veículos•
2024

Quais são as principais diferenças entre o óleo sintético e o óleo mineral utilizados em motores de veículos automotivos?

O óleo sintético é produzido a partir de componentes naturais, enquanto o óleo mineral é sintetizado em laboratório.

O óleo mineral oferece melhor proteção contra o desgaste do motor, enquanto o óleo sintético é mais econômico.

O óleo sintético é mais resistente a altas temperaturas e possui uma vida útil mais longa, enquanto o óleo mineral tende a se degradar mais rapidamente.

O óleo mineral é recomendado para uso em climas frios, enquanto o óleo sintético é mais adequado para climas quentes.

Q877895•
Mecânica de Autos•
Oleo•
FDC•
Prefeitura de São José do Vale do Rio Preto RJ•
Motorista•
2024

Caso a caixa de câmbio não seja imantada, é necessária a verificação e possível troca do lubrificante a cada:

10 mil quilômetros rodados.

20 mil quilômetros rodados.

30 mil quilômetros rodados.

40 mil quilômetros rodados.

50 mil quilômetros rodados.50 mil quilômetros rodados.

Q874790•
Mecânica de Autos•
Oleo•
FAU•
Prefeitura de Nova Laranjeiras PR•
Operador de Máquinas•
2024

Em maquinários, o que indica a luz de temperatura de óleo do conversor?

Indica a pressão existente no sistema de freio. A pressão normal da operação está entre os limites da zona verde. Se o ponteiro se mover para a zona vermelha, a cigarra soará. Uma queda de pressão de ar no sistema causará a aplicação automática do freio de estacionamento.

Indica pressão baixa ou ausência de pressão de óleo na embreagem, tendo a chave de ignição ligada.

Indica a temperatura de água do motor. A zona verde indica a temperatura normal de funcionamento. Se o ponteiro permanecer na zona amarela ou passar para a zona vermelha, pare a máquina e verifique a causa.

Indica a quantidade de combustível existente no tanque.

Indica a temperatura normal de funcionamento está entre os limites de zona verde. Quando o ponteiro entrar na zona vermelha, pare o trator e coloque a caixa de mudanças em ponto morto. Acelere o motor ao máximo e deixe o óleo esfriar. Todavia, se o indicador permanecer na zona vermelha, pare o motor e verifique se há obstrução ou outra causa no radiador.

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