Gabarito: a)
O termo hinterland refere-se à área geográfica que serve de origem ou destino para as cargas movimentadas em um porto. Essa região é fundamental para o funcionamento do porto, pois é de onde vêm as mercadorias que serão exportadas ou para onde são destinadas as importações.
No caso dos portos marítimos, o hinterland costuma ser mais amplo porque esses portos atendem a uma maior diversidade e volume de cargas, além de estarem conectados a redes de transporte mais extensas, como ferrovias, rodovias e hidrovias, que alcançam regiões distantes do litoral.
Já os portos fluviais geralmente possuem um hinterland mais restrito, limitado às áreas próximas aos rios navegáveis, o que reduz o alcance geográfico das cargas que podem ser movimentadas.
Portanto, a afirmação de que o porto marítimo tem hinterland mais amplo que o porto fluvial está correta, confirmando o gabarito oficial e a resposta mais comentada.
O termo hinterland refere-se à área geográfica que serve de origem ou destino para as cargas movimentadas em um porto. Essa região é fundamental para o funcionamento do porto, pois é de onde vêm as mercadorias que serão exportadas ou para onde são destinadas as importações.
No caso dos portos marítimos, o hinterland costuma ser mais amplo porque esses portos atendem a uma maior diversidade e volume de cargas, além de estarem conectados a redes de transporte mais extensas, como ferrovias, rodovias e hidrovias, que alcançam regiões distantes do litoral.
Já os portos fluviais geralmente possuem um hinterland mais restrito, limitado às áreas próximas aos rios navegáveis, o que reduz o alcance geográfico das cargas que podem ser movimentadas.
Portanto, a afirmação de que o porto marítimo tem hinterland mais amplo que o porto fluvial está correta, confirmando o gabarito oficial e a resposta mais comentada.