Nas passagens de nível para evitar descarrilamentos é muito importante a utilização de:
Para a drenagem de transposição de talvegues um dispositivo utilizado é:
A respeito de componentes da superestrutura ferroviária, avalie as afirmativas a seguir:
I - Os dormentes mais adequados para a utilização em aparelhos de mudança de via são os de concreto monobloco.
II - A agulha é um dos principais componentes de um aparelho de mudança de via.
III - O jacaré duplo é utilizado em aparelhos de mudança de via de cruzamentos simples.
Assinale:
Para impedir os deslocamentos no sentido longitudinal dos trilhos em uma ferrovia utiliza-se:
Acelerar ao máximo na demarragem, limitar a velocidade de marcha constante, introduzir uma marcha em inércia e frear ao máximo antes da parada definem um regime de marcha:
O conjunto de rodeiros montados rigidamente em paralelo denomina-se:
A estrutura de custos da provisão de infra-estruturas de transporte apresenta, em geral, custos médios de longo prazo decrescentes com o aumento da capacidade de atendimento. Logo, a provisão de infra-estruturas:
O trilho assentado ou perfil de aço laminado que se assenta paralelamente a uma ou duas fiadas de trilhos de uma via férrea, no interior e, em certos casos, também no exterior da mesma, para proteger a fiada de trilhos contra danos provocados por veículo rodoviário nas passagens de nível, se chama:
O único dormente que assegura, sem dispositivos especiais, o isolamento elétrico entre as duas fiadas de trilhos, facilitando o emprego de circuitos de via na sinalização automática é o:
No Brasil, a infra-estrutura das ferrovias será projetada e construída para:
Os trilhos cujo emprego é limitado a desvios e vias de baixa intensidade de tráfego são:
O trecho de via onde apenas um trem pode ser admitido caracteriza uma seção:
Analise os seguintes defeitos nas rodovias:
I- trincamento;
II- afundamento;
III- panelas;
IV- ondulações e corrugamento;
V- exudação;
VI- desgaste;
VII- desagregação.
O excesso de carga por eixo pode causar os defeitos nos itens: