A respeito de componentes da superestrutura ferroviária, avalie as afirmativas a seguir:

I - Os dormentes mais adequados para a utilização em aparelhos de mudança de via são os de concreto monobloco.

II - A agulha é um dos principais componentes de um aparelho de mudança de via.

III - O jacaré duplo é utilizado em aparelhos de mudança de via de cruzamentos simples.

Assinale:

Acelerar ao máximo na demarragem, limitar a velocidade de marcha constante, introduzir uma marcha em inércia e frear ao máximo antes da parada definem um regime de marcha:

Uma locomotiva diesel-elétrica possui:

A estrutura de custos da provisão de infra-estruturas de transporte apresenta, em geral, custos médios de longo prazo decrescentes com o aumento da capacidade de atendimento. Logo, a provisão de infra-estruturas:

O trilho assentado ou perfil de aço laminado que se assenta paralelamente a uma ou duas fiadas de trilhos de uma via férrea, no interior e, em certos casos, também no exterior da mesma, para proteger a fiada de trilhos contra danos provocados por veículo rodoviário nas passagens de nível, se chama:

O único dormente que assegura, sem dispositivos especiais, o isolamento elétrico entre as duas fiadas de trilhos, facilitando o emprego de circuitos de via na sinalização automática é o:

Os trilhos cujo emprego é limitado a desvios e vias de baixa intensidade de tráfego são:

Analise os seguintes defeitos nas rodovias:

I- trincamento;

II- afundamento;

III- panelas;

IV- ondulações e corrugamento;

V- exudação;

VI- desgaste;

VII- desagregação.

O excesso de carga por eixo pode causar os defeitos nos itens: