Questões de Concursos

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Com relação às características do incêndio e aos sistemas de combate, analise as afirmativas a seguir.
I Incêndios classe A são os que incluem líquidos inflamáveis.
II Aspersão térmica é uma técnica recomendada para combate a incêndio de grandes proporções.
III Somente gases queimam, o que significa que a combustão de sólidos ou líquidos requer sua conversão para vapor através de aquecimento.

Está correto APENAS o que se afirma em

Qual processo de soldagem é o mais indicado quando o uso econômico de energia é o único requisito relevante no processo?

Considerando que eixos propulsores de navios devem ser submetidos ao alinhamento após a montagem, um eixo deve ser considerado alinhado quando:

Acerca de mão-de-obra portuária e de seguro marítimo, julgue os
itens seguintes.

As tarifas portuárias estão relacionadas ao uso das instalações de acostagem, das bacias portuárias e de serviços portuários. As bacias portuárias incluem o canal de acesso dragado, as áreas de fundeamento e áreas de evolução. Os serviços facultativos incluem o reboque, praticagem, fornecimento de água potável, combustível e energia.

Um navio apresenta 10.000 hp de potência efetiva ao reboque (EHP). As eficiências do casco, do propulsor em águas abertas, rotativa relativa e do eixo são, respectivamente, 1,13; 0,54; 1,07 e 0,99. Qual o valor, em hp, da potência de empuxo (THP)?

Em relação à influência da distância e à posição da fonte de radiação, peça e filme num ensaio por raio X, analise as afirmativas a seguir. I - A imagem da peça no fi lme torna-se maior que a própria peça, à medida que aumenta a distância entre a peça e o fi lme. II - A distorção lateral da peça no fi lme diminui, à medida que se posiciona a fonte geradora de radiação o mais perpendicular possível em relação à base da peça e ao fi lme. III - A distorção da imagem da peça no fi lme diminui, à medida que se aumentam as dimensões da fonte geradora de radiação. Está correto o que se afirma em

A respeito de processos de fabricação das estruturas navais, afirma-se que:

I - vigas gigantes e anteparas de superestruturas são exemplos de blocos;

II - painéis de grandes anteparas corrugadas são de montagem mais difícil do que os painéis planos, apesar de, em geral, não possuírem esqueleto;

III - a montagem de acessórios de casco, acessórios elétricos, tubos e dutos nos blocos estruturais antes da edificação, bem como a pintura do conjunto, é chamada de acabamento final.

Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s):

Existe um tipo de construção do navio em que a sua estrutura (casco) é fabricada, montada, edificada e lançada ao mar, e só então é que os equipamentos, acessórios do casco e acabamento são instalados a bordo, com exceção daqueles necessários ao alinhamento da linha de eixo. Essa descrição corresponde à construção

O caminho crítico e a sua duração são, respectivamente,

Na construção naval em um estaleiro, o porte (peso) das seções e dos anéis é limitado, pois há uma característica determinante do porte máximo com que a seção deve ser construída. Tal característica é a que destaca a

A pré-equipagem, na construção por blocos de um navio, tem como propósito diminuir

O nesting é a operação de dispor as peças a serem fabricadas em um determinado arranjo, visando ao melhor aproveitamento de corte da chapa. Nesse sentido, considere 5 peças a serem fabricadas que totalizam 15 m2. Para a fabricação, é utilizada uma chapa de aço de 30 m2. Sabendo que a sobra útil da chapa totalizou 5 m2, qual a eficiência da operação de nesting?

Com relação a corrosão, julgue os itens que se seguem.

No processo de galvanoplastia ou eletrodeposição metálica, no qual a reação de corrosão é invertida, a peça na qual vai haver a deposição é usada como anodo. Uma fonte externa força os elétrons a irem para o anodo, promovendo a deposição de íons do metal nesse local.

Em relação às características de uma instalação propulsora marítima, analise as afirmativas a seguir.

I - A complexidade cada vez maior dos equipamentos modernos e dos requisitos crescentes de confi abilidade estão associados com a tendência de redução da tripulação.

II - Os gastos com consumo de óleo combustível representam uma parcela considerável do custo operacional do navio, o que determina a escolha por instalações de baixa efi ciência térmica.

III - O custo de manutenção e reparo depende de muitos fatores, tais como: política de manutenção e reparo, solicitação média da instalação, escolha do combustível e lubrifi cante e da qualificação da tripulação de máquinas.

Está correto o que se afirma em

Com relação a apoio marítimo e tipos de mercadorias, navegação
e tipos de navios, julgue os itens subsequentes.

Na medida da arqueação das embarcações é utilizada a tonelada Moorson ou tonelada de arqueação, que vale 100 pés cúbicos (2,832 m3). A arqueação bruta (gross tonnage) é sinônimo de tonelagem bruta.

Em relação ao projeto estrutural de embarcações, considere as afirmativas a seguir.

I - As unidades de chapeamento são porções do chapeamento delimitadas por perfi s adjacentes, apresentando para o sistema de cavernamento longitudinal, o lado longo na direção transversal da embarcação.
II - O sistema de cavernamento misto representa uma evolução do projeto estrutural de embarcações que se aproveita de dois sistemas de cavernamento: o cavernamento transversal e o cavernamento longitudinal.
III - Os perfi s leves, separados por menor espaçamento, agem como suporte para o chapeamento, e os perfis pesados, separados por maiores espaçamentos, suportam o chapeamento e os perfi s leves que neles se apoiam.

Está correto o que se afirma em

O casco de um navio mercante está sendo construído por soldagem, utilizando-se o processo arco elétrico eletrodo revestido, identificado pela sigla SMAW segundo a norma americana da AWS. As chapas do casco têm 6,4 mm de espessura do material ASTM A 36, equivalente ao ABNT 1025. Depois de soldado, o casco vai ser ensaiado por processos não-destrutivos do tipo líquido penetrante e por gamagrafia. A respeito dessa fabricação, julgue os itens a seguir.

O eletrodo recomendado para essa soldagem é o AWS E 9018 G, já que ele provê a mesma resistência apresentada pelo material base.

No estudo da corrosão, as pilhas têm como característica fundamental a diferença de potencial existente entre os eletrodos. Para as pilhas eletrolíticas, essa diferença é proveniente

Segundo a NR-6, considera-se Equipamento de Proteção Individual (EPI), todo dispositivo ou produto, de uso individual utilizado pelo trabalhador, destinado à proteção de riscos suscetíveis de ameaçar a segurança e a saúde no trabalho. No contexto dessa norma, o empregado é responsável pela

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