Durante a fiscalização da construção de um edifício, um engenheiro observou que o concreto produzido na obra era transportado em carrinho de mão sobre rodas pneumáticas; que todas as peças desse carrinho eram adensadas mecanicamente com vibrador pneumático e, posteriormente, curadas; e que o carrinho era lançado nos pilares a uma altura de queda inferior a 80 centímetros.
✂️ a) O método ideal a ser aplicado para a cura de concreto em lajes é a submersão, apesar da dificuldade prática de sua execução. ✂️ b) É inadequado o uso, nessa situação, do carrinho de mão com rodas pneumáticas, dado permitir a segregação do concreto. ✂️ c) É inadequado lançar o concreto nos pilares, uma vez que o lançamento deve ser feito com a maior altura de queda possível, para se evitar a formação de bolsões de ar, comumente denominados de brocas. ✂️ d) Devido às características geométricas das peças estruturais, os pilares e vigas devem ser adensados manualmente. ✂️ e) A vibração excessiva do concreto, ainda que não prejudique a qualidade do concreto, afeta o prazo de execução do serviço.