As capitais dos estados do Brasil, em sua totalidade, dispõem de metrô ou veículo leve sobre trilhos.

O sistema de rodízio de carros objetiva desafogar o tráfego e minimizar os transtornos causados por congestionamentos.

Nos grandes centros urbanos, o uso indiscriminado de carros tem reduzido, por falta de uso, a circulação de metrôs.

No Brasil, a malha ferroviária é priorizada para o transporte de cargas.

As ciclovias, por razões culturais, têm sido rejeitadas como opção de transporte pelos brasileiros.