No desenvolvimento de uma curva horizontal circular, o conceito de grau G da curva se refere a(ao)
Questões de Concursos
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Na fase de terraplenagem da construção de uma estrada, as camadas de aterro foram executadas com uma espessura máxima de 30 cm após a compactação. Durante a execução, as condições climáticas mudaram, pois havia risco de chuvas para as próximas horas. O engenheiro responsável adotou como medida preventiva o selamento da camada de aterro recém-executada.
Nessa situação hipotética,
caso ainda não tenha sido executada a camada final de aterro, o selamento da última camada executada será dispensável.
Nessa situação hipotética,
caso ainda não tenha sido executada a camada final de aterro, o selamento da última camada executada será dispensável.
Julgue o item a seguir, acerca das pontes em concreto armado.
Nas vigas em forma de caixa, a rigidez à torção propicia
melhor distribuição transversal das cargas dos veículos.
Ao analisar um projeto ferroviário, o engenheiro responsável constatou que foi adotado dormente de concreto com intervalo mínimo de 30 cm entre eles, sendo que os espaçamentos variavam de acordo com a velocidade e o tipo de via e que, nos trechos com plataforma rígida, a aplicação desses dormentes foi dispensada.
Julgue o seguinte item, relativo às metodologias de valoração econômica ambiental.
Nas técnicas de valoração econômica ambiental, o que recebe
valor não é o meio ambiente ou o recurso, mas sim as
preferências das pessoas em relação a mudanças de qualidade
ou quantidade ofertada do recurso ambiental.
Ao analisar um projeto ferroviário, o engenheiro responsável constatou que foi adotado dormente de concreto com intervalo mínimo de 30 cm entre eles, sendo que os espaçamentos variavam de acordo com a velocidade e o tipo de via e que, nos trechos com plataforma rígida, a aplicação desses dormentes foi dispensada.
Julgue o seguinte item, relativo às metodologias de valoração econômica ambiental.
O valor econômico dos recursos ambientais é observável no
mercado por meio de preços que refletem seu custo de
oportunidade.
De acordo com o Manual de Projeto Geométrico de Rodovias Rurais, as larguras do revestimento para a Classe I, em regiões planas, onduladas, montanhosas ou escarpadas, é de
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