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Julgue os próximos itens, que se referem a projeto térmico de satélites.
A dificuldade na manutenção da posição relativa de elementos ópticos de estruturas aeroespaciais pode ser contornada por meio do uso de materiais com alto coeficiente de expansão térmica na confecção desses componentes e(ou) da manutenção rigorosa do campo de temperatura na região da estrutura e dos elementos ópticos em um dado valor específico e aproximadamente constante.
Com relação a gerenciamento e controle da manutenção, julgue os seguintes itens.
O controle do volume de serviços a executar e dos índices de custos dos mesmos, a racionalização e a minimização dos níveis de estoque de peças de reposição e a obtenção de maior eficiência na execução de serviços são práticas que contribuem para o bom gerenciamento e para a diminuição dos custos de manutenção.
Um disco rígido gira com uma velocidade angular decrescente em
torno de um eixo fixo. O ponto A está localizado na borda do disco
e o ponto B está situado na metade da distância entre a borda e o
eixo de rotação. Considerando essa situação hipotética, é correto
afirmar que
a velocidade angular do ponto A é maior que a do ponto B.
Uma tubulação que transporta vapor saturado é revestida com um isolante térmico que dificulta a perda de calor para o ar externo, e este se encontra a 20 ºC. A temperatura do vapor é 220 ºC e, nessa condição, o calor latente de condensação é 400 kcal/kg. Na extremidade da linha, foi colocado um purgador com capacidade para recolher 1,0 litro de condensado. Cada vez que ele atinge a sua capacidade máxima, uma válvula é aberta, descarregando toda a água acumulada. A tubulação com o revestimento tem um coeficiente global de transmissão de calor igual a 0,20 kcal/m2. h.ºC, referido à área da superfície externa da camada isolante.
São conhecidos:
Área da superfície externa do isolante no trecho considerado: 50 m2
Densidade do líquido condensado: 1,0 kg/litro
Considerando que todo o vapor condensado neste trecho seja transferido para o purgador, assinale a alternativa que apresenta o tempo médio decorrido entre as aberturas.
O fator de carga é muito importante para o projeto estrutural de uma aeronave e é uma relação entre
O centro aerodinâmico e o centro de pressão de uma aeronave são locais importantes.
É correto afirmar queConsiderando as consequências das variações de pré-estol conforme a altitude, tal como o posicionamento da aeronave no ponto denominado coffin corner, julgue os itens que se seguem.
Uma das técnicas mais utilizadas para evitar o posicionamento da aeronave no coffin corner é o incremento da velocidade.
Acerca dos fenômenos meteorológicos e da climatologia do espaço aéreo, julgue os itens que se seguem.
O fenômeno de halo ocorre exclusivamente em nuvens altostratus, que consistem em nuvens tênues formadas por ventos fortes, em níveis altos, que podem ser multicoloridas, devido à refração da luz nos cristais de gelo, e que, devido à transparência, nunca impedem a passagem de luz.
De acordo com os conceitos de eletricidade, julgue os itens que se seguem.
Quando a potência dissipada em uma carga é calculada em função do tempo, pode-se determinar a quantidade de energia consumida pela carga. A unidade comumente utilizada no cálculo de energia elétrica é o quilowatt-hora (kWh), que é o produto de quilowatts por hora.
O enunciado seguinte deverá ser considerado para resolução das questões de números 68 e 69.
Os controladores eletrônicos são importantes atores do estado atual de modernidade dos projetos mecânicos de automação industrial. O projeto de mecanismos complexos foi fortemente beneficiado. Movimentos complexos, posicionamentos rápidos, precisão de posicionamento etc., receberam benefícios e ampliaram suas possibilidades graças, por exemplo, aos controladores, servomotores, motores elétricos, sensores etc., cuja aplicação exige conhecimento mais profundo de seus funcionamentos e possibilidades.Malha de controle aberta demanda o uso de
Acerca do sistema de coordenadas geográficas, de marcações, linhas de posição e do uso de cartas aeronáuticas em navegação aérea, julgue os itens a seguir.
Em relação à determinação precisa da posição de uma aeronave com auxílio de um instrumento de bordo, é correto afirmar que, quando o piloto utilizar o indicador de curso ou o VOR, o valor encontrado na seta do ponteiro será a MMG e, quando ele utilizar o RMI ou o ADF, o valor indicado pelo ponteiro será a LPM.
Acerca dos efeitos da reação aerodinâmica na alta velocidade, julgue os itens seguintes.
À medida que, em uma aeronave, a reação é acelerada a certa fração de mach, a sua estabilidade direcional sofre oscilações em várias transições, de uma velocidade a outra, embora o mach trimmer seja programado para eliminar tais oscilações.
Para se calcular o volume de um sólido em forma de cilindro e
feito de material homogêneo de peso específico conhecido, foram
utilizados três processos:
I medição do diâmetro e da altura do cilindro com uma escala
graduada e cálculo do seu volume;
II medição, com uma escala graduada, da variação do nível do
líquido em um copo cilíndrico de seção conhecida (Becker),
quando o cilindro é nele mergulhado;
III pesagem do cilindro e cálculo do seu volume.
Com base nessas informações e considerando que se queira
minimizar o erro final no cálculo do volume do cilindro, julgue
os próximos itens.
No procedimento III, a incerteza é tão grande quanto no
procedimento II, se ambas as medições forem feitas com o
mesmo erro absoluto.
Com relação a radiocomunicações aeronáuticas, julgue os itens seguintes.
Se o piloto de uma aeronave da empresa XYZ que tenha decolado de São Paulo com destino a Brasília, tiver feito, em certa fase do voo, uma chamada ao órgão ATS da seguinte forma: ?Controle Brasília bom dia, é o XYZ 3973?, é correto afirmar que, nesse caso, ele estava chamando o Centro de Controle de Área (ACC).
Acerca do sistema de coordenadas geográficas, de marcações, linhas de posição e do uso de cartas aeronáuticas em navegação aérea, julgue os itens a seguir.
Em relação à determinação precisa da posição de uma aeronave com auxílio de um instrumento de bordo, é correto afirmar que, quando o piloto utilizar o indicador de curso ou o VOR, o valor encontrado na seta do ponteiro será a MMG e, quando ele utilizar o RMI ou o ADF, o valor indicado pelo ponteiro será a LPM.
As normas emanadas pela Organização de Aviação Civil Internacional e pela Agência Nacional de Aviação Civil, que regulamentam as atividades relacionadas com a navegação aérea, são publicadas, respectivamente, por meio de
Com relação à aerodinâmica, julgue os itens de 36 a 40.
A força aerodinâmica resultante em um aerofólio pode ser decomposta em uma componente denominada sustentação perpendicular à direção do escoamento, e uma componente denominada arrasto tangente à direção do escoamento. Em uma condição de voo estacionário, o arrasto é equilibrado pela força de empuxo do motor, e a sustentação se iguala ao peso do avião. Essas forças podem ser representadas de forma adimensional, dividindo-as pela pressão estática e multiplicando-as pela área da asa, resultando nos coeficientes de sustentação e arrasto, respectivamente.
A prospecção geotécnica consiste de um conjunto de operações destinadas a determinar a natureza, disposição, conformação e outras características de um terreno no qual será realizada uma obra. Em relação aos métodos utilizados na prospecção e à finalidade dos mesmos, julgue os próximos itens.
Na obtenção de resistências às penetrações do solo devido a uma energia de cravação dinâmica ou estática, são usados penetrômetros, que não requerem retirada de amostras do solo.
Julgue os itens que se seguem, referentes à gestão do produto.
No ciclo de vida do produto, o estágio de maturidade caracteriza-se pelas elevadas despesas de promoção e preços altos.
O sistema pitot estático, que mede pressões dinâmicas e estáticas do ar, serve aos seguintes instrumentos:
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