O método do caminho crítico refere-se a um conjunto de técnicas utilizado para o planejamento e o controle de empreendimentos ou projetos como a construção de um meio naval. A essência desse método consiste na(o)
Questões de Concursos
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O controle de qualidade do processo incorpora o conceito denominado ciclo PDCA. As fases do controle de qualidade que correspondem a esse ciclo são:
No limite de proporcionalidade, uma barra de aço com comprimento de referência de 300 mm e 20 mm de diâmetro foi alongada longitudinalmente em 0,90 mm, e o diâmetro foi reduzido em 0,02 mm. Qual o valor aproximado do coeficiente de Poisson (?) desse material?
O valor do calado correspondente à linha de carga de verão de uma embarcação é igual a 12 metros. Nessa situação, o valor da borda livre tropical será igual ao valor, em metros, da borda livre de
Um navio navega com calado uniforme (sem trim e sem banda) numa condição de deslocamento para o qual o número de toneladas por centímetro de imersão vale 50. Durante a viagem, são consumidas 225 toneladas de óleo diesel de um tanque cujo centro de gravidade se encontra na mesma vertical do centro de flutuação do navio. Nesse contexto, a diminuição, em centímetros, do calado é
O sistema de balizamento, adotado para as Águas Jurisdicionais Brasileiras, é o Marítimo - Região
Julgue os itens a seguir, relativos a estruturas oceânicas.
A determinação do módulo da seção mestra de uma embarcação implica a determinação da topologia estrutural da embarcação.
Sobre o arranjo estrutural do casco de navios, analise as afirmações a seguir.
I - No sistema de cavernamento longitudinal, os reforçadores leves estão dispostos na direção longitudinal do navio.
II - No sistema de cavernamento misto, tem-se a presença de cavernamento longitudinal e transversal, sendo esse sistema encontrado, por exemplo, nos navios de carga geral.
III - No sistema de cavernamento transversal, os reforçadores leves estão dispostos, em espaçamentos curtos, em forma de anéis, ao longo de todo o comprimento do navio.
Está correto o que se afirma em
Nas fases dos projetos preliminar e básico de um navio, são elaborados desenhos de arranjo geral, arranjo de praças de máquinas, arranjo de conveses e arranjo de acomodações, que não são definitivos. A finalidade do desenho de arranjo de praças de máquinas é
Dentre os métodos de construção de painéis planos está o método de soldagem em linha. A sequência de etapas desse método corresponde às soldagens
O prêmio pago pelo armador-fretador ao afretador pela eficiência na operação do navio que venha a engendrar a entrega da embarcação antes do prazo estipulado, contratualmente, é denominado
Na determinação do peso leve de um navio, é INCORRETO levar-se em consideração o peso
Quanto às propriedades físicas dos materiais estruturais, julgue os seguintes itens.
Se, em uma estrutura, se substitui um aço de alta resistência por outro de menor resistência, e todas as dimensões das peças são mantidas, a rigidez da estrutura decresce proporcionalmente à resistência do aço.
Um sistema termodinâmico fechado é submetido a um ciclo composto de uma série de três processos, nos quais Q1 = +20 kJ, Q2 = +60 kJ e Q3 = -10 kJ. No primeiro processo, a variação da energia interna é igual a +40 kJ e no terceiro processo, a variação da energia interna é igual a -40 kJ. Acerca desse sistema, julgue os itens seguintes.
No primeiro processo, o trabalho é realizado sobre o sistema.
Com relação à operação e ao desempenho de turbinas a gás e a vapor, afirma-se que
As correias em V clássicas para serviço industrial são padronizadas em cinco tipos de perfis, indicados pelas letras A, B, C, D e E. Considere duas correias em V, uma designada por B1265 e outra, por C1265. Acerca dessas correias, é correto afirmar que
Um navio, ao sofrer uma avaria, apresenta um grande ângulo de banda em sua posição de equilíbrio final. Com relação ao uso das curvas de Bonjean para verificação do equilíbrio do navio nessa condição, afirma-se que
Na construção naval, a edificação de navios é, normalmente, realizada em carreiras ou diques secos. Em comparação à edificação em diques secos, a edificação em carreiras acarreta
Sobre circunstâncias que envolvam a compra e venda de um navio como sucata, considere as afirmativas a seguir.
I - O preço de um navio, vendido como sucata, depende do local onde será entregue.
II - A definição do preço de venda de uma embarcação como sucata é feita, principalmente, em função do porte bruto e desempenho dos equipamentos de bordo.
III - A oferta para compra de um navio como sucata é sujeita à inspeção do navio, da sua maquinaria e de seus registros (inclusive o de classe) e certificados.
Está correto APENAS o que se afirma em
Um navio flutua sem trim e sem banda com deslocamento de 50.000 t. O valor do momento de inércia transversal, da área de linha dágua em relação à linha de centro (It), é 100.000 m4. O centro de gravidade, nessa condição, encontra-se a 1,6 m acima do centro de carena. Considerando que a posição do metacentro transversal não varie para pequenos ângulos de inclinação, o valor do momento necessário para inclinar o navio transversalmente, em 1 grau, é Dados: sen 1º = 0,017
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