Ao abastecer um automóvel com gasolina, é possível sentir o odor do combus...

Ao abastecer um automóvel com gasolina, é possível sentir o odor do combustível a certa distância da bomba. Isso significa que, no ar, existem moléculas dos componentes da gasolina, que são perc...


Ao abastecer um automóvel com gasolina, é possível sentir o odor do combustível a certa distância da bomba. Isso significa que, no ar, existem moléculas dos componentes da gasolina, que são percebidas pelo olfato. Mesmo havendo, no ar, moléculas de combustível e de oxigênio, não há combustão nesse caso. Três explicações diferentes foram propostas para isso:

I. As moléculas dos componentes da gasolina e as do oxigênio estão em equilíbrio químico e, por isso, não reagem.
II. À temperatura ambiente, as moléculas dos componentes da gasolina e as do oxigênio não têm energia suficiente para iniciar a combustão.
III. As moléculas dos componentes da gasolina e as do oxigênio encontram-se tão separadas que não há colisão entre elas.

Dentre as explicações, está correto apenas o que se propõe em

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  • Camila Duarte
    Camila Duarte
    31/12/1969 • 21:00
    Gabarito: b)

    A combustão é uma reação química que necessita de energia de ativação para ocorrer. No caso da gasolina ao ar livre, as moléculas de combustível e de oxigênio estão presentes, mas a temperatura ambiente geralmente não é alta o suficiente para fornecer a energia necessária para iniciar a combustão. Isso explica a correção da afirmação II.

    A afirmação I é incorreta porque não há um equilíbrio químico entre as moléculas de gasolina e oxigênio que impede a reação; a falta de reação deve-se à insuficiência de energia de ativação.

    A afirmação III também é incorreta. Embora as moléculas de combustível e oxigênio possam não estar em contato constante, elas estão suficientemente próximas para que uma reação ocorra se a energia de ativação adequada estivesse presente. A distância entre as moléculas não é o fator limitante principal para a falta de combustão nesse cenário.

    Portanto, apenas a explicação II é correta, pois aborda a questão da energia de ativação necessária para a combustão.
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