Gabarito: c)
Inicialmente, a razão entre veículos com problemas mecânicos e sem problemas é de 2/7. Isso significa que para cada 2 veículos com problemas, existem 7 sem problemas.
Se a frota total é de 36 veículos, podemos estabelecer a seguinte proporção para encontrar o número de veículos com e sem problemas: 2x + 7x = 36, onde x é o fator multiplicativo. Resolvendo essa equação, temos 9x = 36, então x = 4.
Isso implica que inicialmente havia 2x = 8 veículos com problemas e 7x = 28 veículos sem problemas.
Após o reparo de 2 veículos, o número de veículos com problemas passa a ser 8 - 2 = 6, e o número de veículos sem problemas passa a ser 28 + 2 = 30.
A nova razão entre veículos com problemas e sem problemas é 6/30, que simplificando por 6, resulta em 1/5.
Portanto, a nova razão entre o número de veículos com problemas mecânicos e o número de veículos sem problemas mecânicos é 1/5.
Inicialmente, a razão entre veículos com problemas mecânicos e sem problemas é de 2/7. Isso significa que para cada 2 veículos com problemas, existem 7 sem problemas.
Se a frota total é de 36 veículos, podemos estabelecer a seguinte proporção para encontrar o número de veículos com e sem problemas: 2x + 7x = 36, onde x é o fator multiplicativo. Resolvendo essa equação, temos 9x = 36, então x = 4.
Isso implica que inicialmente havia 2x = 8 veículos com problemas e 7x = 28 veículos sem problemas.
Após o reparo de 2 veículos, o número de veículos com problemas passa a ser 8 - 2 = 6, e o número de veículos sem problemas passa a ser 28 + 2 = 30.
A nova razão entre veículos com problemas e sem problemas é 6/30, que simplificando por 6, resulta em 1/5.
Portanto, a nova razão entre o número de veículos com problemas mecânicos e o número de veículos sem problemas mecânicos é 1/5.