O transformador de alimentação de um ramal urbano apresentou problemas de alta dissipação de potência no núcleo e foi retirado de uso para testes. Para medir essa perda por aquecimento em um ensaio, é necessário usar um

Para um determinado sistema de transmissão de energia, durante a ocorrência de um defeito, foram realizadas as seguintes medições:

I - I1Z1 = 0,4 pu, onde I1 é a corrente de seqüência positiva e Z1 a impedância de seqüência positiva vista do ponto onde foram feitas as medições;

II - I2Z2 = 0,4 pu, onde I2 é a corrente de seqüência negativa e Z2 a impedância de seqüência negativa vista do ponto onde foram feitas as medições;

III - I0Z0 = 1,2 pu, onde I0 é a corrente de seqüência positiva e Z0 a impedância de seqüência zero vista do ponto onde foram feitas as medições.

Sabendo-se que todas as medições estão na mesma base e que Z1=Z2=0,5+j1,0 e ainda que Z0=3Z1, está correto afirmar que trata-se de um defeito do tipo:

Em um sistema trifásico equilibrado, as tensões da fonte e as impedâncias da carga, respectivamente, devem ter mesmo módulo com:

Deseja-se utilizar um transformador ideal monofásico de 500 kVA, 20/10 kV, 60 Hz como um autotransformador abaixador de 30/20 kV. Qual será a potência nominal do autotransformador, em kVA, nessas condições?

Em um sistema trifásico, as tensões de fase podem ser representadas por seus componentes simétricos. A respeito dessa temática, assinale a afirmação INCORRETA.

Sabendo-se que, em um determinado setor de um sistema elétrico, a tensão é de 500kV e que a tensão de base adotada é de 800kV, pode-se afirmar que o valor dessa tensão no sistema por unidade (p.u.) é:

Um No-Break deve ser utilizado para alimentar com 220 VCA dois servidores, que consomem 400 W cada um, por um período de, pelo menos, cinco horas. Desprezando as perdas no inversor, a bateria desse No-Break deve ter uma capacidade de carga de, no mínimo,

Uma bomba d´água de um reservatório é acionada por um motor de indução trifásico de 10 CV e 60 Hz. Tal motor desenvolve um torque nominal de 115lb-pé, e sua reatância com rotor bloqueado é cinco vezes o valor da resistência desse rotor.

Baseando-se nos dados fornecidos, o valor do escorregamento percentual, quando o torque for máximo, é de

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