Questões de Concursos

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A respeito de um motor de indução trifásico, com rotor bobinado,
que tem os três terminais do rotor ligados a um reostato de partida
constituído por três resistências variáveis ligadas em estrela,
formando um circuito fechado para o rotor, julgue os itens que se
seguem.

Um motor com rotor bobinado é também conhecido como motor de indução em gaiola, ou gaiola de esquilo, devido ao fato de o rotor se assemelhar a uma gaiola de esquilo.

Um esmeril com motor de indução trifásico, 380 V, 60 Hz,
de 2 polos, sofreu avaria, liberando odor forte de condutores
internos queimados, depois de 3 horas de trabalho desbastando
peças de aço temperado. Nesse período, dois fusíveis queimaram.
Para substituição, um novo motor monofásico, tensão 220 V, 60 Hz,
2 polos, de igual potência e padrão de fixação, foi disponibilizado
para continuidade dos serviços.


Considerando essa situação hipotética, julgue os itens a seguir.

A velocidade síncrona do motor é maior que 3.500 rpm.

Um esmeril com motor de indução trifásico, 380 V, 60 Hz,
de 2 polos, sofreu avaria, liberando odor forte de condutores
internos queimados, depois de 3 horas de trabalho desbastando
peças de aço temperado. Nesse período, dois fusíveis queimaram.
Para substituição, um novo motor monofásico, tensão 220 V, 60 Hz,
2 polos, de igual potência e padrão de fixação, foi disponibilizado
para continuidade dos serviços.


Considerando essa situação hipotética, julgue os itens a seguir.

É correto inferir que, no processo de avaria do motor, houve curto-circuito.

A respeito de um motor de indução trifásico, com rotor bobinado,
que tem os três terminais do rotor ligados a um reostato de partida
constituído por três resistências variáveis ligadas em estrela,
formando um circuito fechado para o rotor, julgue os itens que se
seguem.

Quando o motor atingir a velocidade nominal, as resistências conectadas aos terminais do rotor, poderão ser curtocircuitadas, sem prejuízo para o funcionamento do motor.

Um esmeril com motor de indução trifásico, 380 V, 60 Hz,
de 2 polos, sofreu avaria, liberando odor forte de condutores
internos queimados, depois de 3 horas de trabalho desbastando
peças de aço temperado. Nesse período, dois fusíveis queimaram.
Para substituição, um novo motor monofásico, tensão 220 V, 60 Hz,
2 polos, de igual potência e padrão de fixação, foi disponibilizado
para continuidade dos serviços.


Considerando essa situação hipotética, julgue os itens a seguir.

Os dois motores possuem correntes nominais equivalentes, portanto, não há necessidade de ajustes no relé de sobrecarga do circuito que protege o motor.

Para a determinação de dois parâmetros de um transformador monofásico, cuja relação de espiras é 10:100, foi realizado um ensaio em curto-circuito. As medições para o cálculo dos parâmetros foram obtidas com medidores no lado de alta tensão (AT) e curto-circuito no lado de baixa tensão (BT). A corrente de curto-circuito medida no lado de AT durante o ensaio foi igual a 10 A. As contribuições de corrente e de potência do ramo magnetizante do transformador eram desprezíveis. A partir desse ensaio, foram calculadas a resistência e a reatância de dispersão equivalentes referenciadas ao lado de AT, obtendo-se os valores 0,5 Ω e 5 Ω, respectivamente.

A partir dessas informações, julgue os itens que se seguem.

Se a reatância de dispersão somente do lado de AT fosse de 2,5 Ω, então a reatância somente do lado de BT seria de 0,025 Ω.
Julgue o item seguinte, relativo ao motor elétrico.

No motor trifásico dahlander, podem ser obtidas duas velocidades com a utilização de um dos dois enrolamentos separados no mesmo estator. Esses motores estão disponíveis com enrolamentos de 4/6 e de 8/12 polos.
Para a determinação de dois parâmetros de um transformador monofásico, cuja relação de espiras é 10:100, foi realizado um ensaio em curto-circuito. As medições para o cálculo dos parâmetros foram obtidas com medidores no lado de alta tensão (AT) e curto-circuito no lado de baixa tensão (BT). A corrente de curto-circuito medida no lado de AT durante o ensaio foi igual a 10 A. As contribuições de corrente e de potência do ramo magnetizante do transformador eram desprezíveis. A partir desse ensaio, foram calculadas a resistência e a reatância de dispersão equivalentes referenciadas ao lado de AT, obtendo-se os valores 0,5 Ω e 5 Ω, respectivamente.

A partir dessas informações, julgue os itens que se seguem.

No ensaio em curto-circuito, a tensão aplicada ao lado de AT foi de 50 V.
Um motor de indução trifásico de 20 cv, 380 V, 4 polos, 60 Hz, opera a plena carga em regime permanente com escorregamento de 4%. Considerando-se que as perdas mecânicas sejam de 880 W e assumindo-se que 1 cv = 736 W, é correto afirmar que o valor da potência transferida no entreferro está entre
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