FCC•
No motor CC, dispositivo normalmente feito de carbono que é responsável pela conexão elétrica entre o estator e o rotor:
No motor CC, dispositivo normalmente feito de carbono que é responsável pela conexão elétrica entre o estator e o rotor:
No motor CC do tipo shunt, o enrolamento shunt
No ensaio de um motor CC do tipo compound de 120 V com carga de 1 kgf.m, o amperímetro conectado na saída da fonte mediu 1,9 A e o tacômetro indicou uma velocidade de 1280 rpm. A potência desenvolvida pelo motor, em CV, e o rendimento do motor, em %, valem aproximada e respectivamente,
Dado: P(W) = 0,103 × N(rpm) × T(kgf.m)
O motor CC composto basicamente pela armadura (rotor bobinado) e por um outro enrolamento, ambos ligados em paralelo com a alimentação, é denominado motor
Em uma máquina CC é denominada reação do induzido ao conjunto de fenômenos eletromagnéticos causados pela
No ensaio de um motor CC do tipo compound de 127 V com carga de 1 kgf.m, o amperímetro ligado na saída da fonte indica 1,53 A e o tacômetro, 1.285 rpm. A potência desenvolvida pelo motor, em CV, e o seu rendimento, em %, valem, aproximada e respectivamente,
Dado:
P (W) = 0,103 × N (rpm) × T (kgf.m)
Analise as proposições sobre motores.
I. No motor CC, o estator só pode ter um enrolamento e o mesmo deve ser necessariamente alimentado por corrente contínua, enquanto que o rotor pode possuir mais de um enrolamento e deve ser necessariamente alimentado por corrente alternada para produzir o campo girante.
II. No motor monofásico de fase dividida, a partida é obtida por meio do enrolamento auxiliar, no qual encontra-se acoplado o interruptor centrífugo, cuja função é desligar esse enrolamento após a partida.
III. No motor monofásico de campo distorcido, os anéis de cobre servem para curtocircuitar parte do enrolamento do rotor para facilitar a sua desaceleração após o desligamento.
Está correto o que se afirma SOMENTE em
Suas atualizações recentes
Nenhuma notificação.