Nas máquinas pesadas, é recomendado verificar o nível do óleo e drenar ou preencher os vários
compartimentos com a máquina nivelada e o motor desligado. Os intervalos especificados nos manuais
de operação das máquinas pesadas referem-se a condições normais de operação. Conforme o plano de
manutenção, é recomendado verificar o nível de óleo do motor, óleo hidráulico, líquido de arrefecimento
e o óleo de transmissão a cada
Em relação ao programa de manutenção, nos manuais das máquinas pesadas, pode-se encontrar
manutenções diárias, semanais, mensais, semestrais e anuais. Também é possível fazer manutenção
por meio da quantidade de horas trabalhadas do motor. Sendo assim, nas principais motoniveladoras,
fazem parte da manutenção de 1000 horas as trocas de
Nas principais marcas de motoniveladora, a alavanca de mudança de marchas é usada para selecionar
a marcha apropriada, tanto para frente quanto para a ré. A troca de marchas é feita por meiode um seletor
eletrônico que tem também a função impedir troca indevida delas. Essas máquinas geralmente estão
equipadas com uma transmissão de 8 marchas à frente e 4 marchas à ré. Dessa forma, as posições de
mudanças de marchas são:
Em algumas motoniveladoras, existe um modo de operação de segurança que permite ao operador o
deslocamento da máquina em caso de falha no sistema de controle da transmissão. Se uma falha ocorrer,
a transmissão poderá funcionar no modo de segurança em apenas uma marcha à frente ou à ré. De
acordo com o dispositivo de segurança encontrado em algumas motoniveladoras, esse sistema é
conhecido como modos
Nas retroescavadeiras, na alavanca/joystick de comando de funcionamento da caçamba frontal, pode-se
identificar várias funções em um único comando. Entre esses comandos, existe um que, ao acionar a
alavanca/ joystick totalmente para a frente, travando a alavanca, aciona-se um tipo de recurso. Esse
recurso é muito útil para permitir que a caçamba acompanhe o contorno do solo para limpeza de materiais
soltos. Esse comando é reconhecido como
Algumas máquinas pesadas, como a motoniveladora, possuem um conjunto de alavancas de controles
distribuídas nas laterais esquerda e direita do volante de direção do equipamento. Na maioria das
motoniveladoras, a disposição dessas alavancas tem posicionamento padrão e pode ser identificada por
meio de simbologia de funcionamento do comando. Conforme disposição da maioria das
motoniveladoras, o conjunto de alavancas do lado direito do volante das principais motoniveladoras são:
O console lateral permite que o operador faça ajustes nas operações e nas funções da máquina.
Geralmente, ele também abriga o sistema de controle de climatização da cabine do operador. Nas
motoniveladoras mais modernas, pode se encontrar, no console lateral, um botão chamado
“AUTOSHIFT”, que tem como principal função
Quando se deseja utilizar toda a potência disponível do motor para o sistema hidráulico da caçamba de
uma retroescavadeira, o operador pode acionar um interruptor localizado na alavanca de controle da
caçamba. Esse interruptor denomina-se
Embora a maioria das motoniveladoras permitam ao círculo um giro de 360°, a maioria das operações
são feitas com a lâmina entre 15° e 45°, em relação à direção de trabalho. Inclinando a lâmina para trás,
permite-se maior ação de seu corte, mas reduz a rolagem do material ao longo da lâmina. Em operação
com a motoniveladora, o movimento de inclinação da lâmina para para trás, também conhecido como
“roll-away”, caracteriza-se por
A maioria dos acidentes envolvendo a operação e a manutenção de máquinas pesadas pode ser evitada
se forem seguidas regras de segurança e precauções básicas. De acordo com essas regras, o operador
deve ler e entender todos os avisos de segurança constantes do manual e dos decalques de segurança
existentes na máquina antes de operá-la ou fazer sua manutenção. Conforme as regras de operação,
antes de ligar o equipamento, o operador deve