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Nada por aqui
Um veículo apresentando excessiva oscilação em curvas e pistas onduladas pode estar com problemas
As novas unidades de medida determinadas pela ABNT para torque e potência são, respectivamente:
Valores elevados de pré-carga de aperto evitam que as cargas externas aplicadas à junção, que tendam a separar a junta, carreguem excessivamente o parafuso à tração.
O componente responsável pela ordem de ignição é
A primeira freqüência crítica ou freqüência fundamental de vibração de árvores horizontais independe das deflexões estáticas produzidas pelos elementos (engrenagens, rotores, polias etc.) montados sobre a árvore, mas depende da massa desses elementos.
Considere as afirmativas quanto aos pneus.
I. Pneus murchos prejudicam a estabilidade do veículo e aumentam o consumo de combustível.
II. O pneu deverá ter sulcos de, no mínimo, 1,6 milímetros de profundidade para permitir o escoamento de água, em caso de piso molhado.
III. Vibrações do volante indicam possíveis problemas com a calibragem dos pneus ou com o alinhamento da direção.
É correto o que se afirma em
O anel sincronizador é um componente do câmbio que tem por função
Um motor com 4 cilindros possui cada cilindro com 81mm de diâmetro e 77,4mm de curso do êmbolo. A cilindrada aproximada deste motor é:
Ao desmontar um motor, nota-se que o pistão está bastante desgastado no lado oposto ao pino. Provavelmente,
Retificando os cilindros de um motor ocorre
Freios de cinta, também conhecidos como freios de Prony, não são indicados para uso como dinamômetros, pois, como os esforços na cinta dependem do coeficiente de atrito entre a cinta e o cilindro, as condições ambientais (temperatura, umidade etc.) poderiam influenciar as medidas realizadas.
Uma forma de se reduzir a amplitude de vibração nas velocidades críticas, que correspondem às freqüências naturais do sistema, é aumentar o amortecimento dos mancais.
O sistema de ignição de um motor do ciclo Otto faz com que ocorra o centelhamento na vela
O volante do motor tem como uma de suas finalidades