Questões de Concursos

Para efeito da estimativa da demanda de transporte de novos serviços rodoviários de transporte interestadual e internacional de passageiros, deverá ser definido um modelo:

Entende-se por planejamento integral de transportes aquele que:

O prazo mínimo da publicação do Aviso do edital de concorrência e todas as informações sobre a licitação para a delegação de permissão, até o recebimento das propostas, é de:

No Modelo das Quatro Etapas, aquela na qual são calculados e calibrados os totais de viagens entre cada par de zonas de tráfego é chamada etapa de:

Quem transporta carga própria e, portanto, nunca cobra frete:

A fiscalização dos limites de peso por meio do peso declarado na nota fiscal:

O serviço de carro-leito, com ou sem ar condicionado, e o serviço executivo são considerados serviços:

Analise os seguintes defeitos nas rodovias:

I- trincamento;

II- afundamento;

III- panelas;

IV- ondulações e corrugamento;

V- exudação;

VI- desgaste;

VII- desagregação.

O excesso de carga por eixo pode causar os defeitos nos itens:

Os atos administrativos nos quais a Administração Pública tem liberdade para valorar critérios de conveniência e oportunidade na escolha do objeto são chamados de:

Considere as afirmativas abaixo sobre o Transporte de Produtos Perigosos:

I - A legislação do Ministério dos Transportes, aquelas compiladas, as futuras atualizações e as normas editadas pela ANTT determinam as regras de segurança, e as responsabilidades de cada agente envolvido com o transporte de cargas especiais e perigosas em rodovias e ferrovias.

II - No âmbito do MERCOSUL, os produtos considerados perigosos para a atividade de transporte de carga são aqueles classificados pela OMS e publicados pelo Green Book.

III - A Resolução ANTT nº 420/04, que estabelece Instruções Complementares ao Regulamento do Transporte Terrestre de Produtos Perigosos, foi atualizada com base na 11ª e na 12ª edições da ONU e na versão correspondente do Acordo Europeu para o Transporte Rodoviário e do Regulamento Internacional Ferroviário de Produtos Perigosos adotado na Europa.

IV - A Lei 10.233/0, art.22 inciso VII, determina que constitui esfera de atuação da ANTT o transporte de cargas especiais e perigosas em rodovias e ferrovias.

Estão corretas somente as afirmativas:

Na planilha adotada para levantamento do custo da prestação dos serviços de transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros, os custos de pessoal de operação são considerados:

De uma perspectiva privada, o período de retorno do capital aplicado em projeto de infra-estruturas de transporte tem por significado o período de tempo:

I - A concessão pode ser formalizada com pessoa natural ou jurídica escolhida mediante licitação.

II - A modalidade licitatória usada para escolha do concessionário será sempre a concorrência.

III - Não há necessidade de licitação para escolha do permissionário de serviço público.

Em alguns subsetores do transporte, registra-se um ambiente comercial em que as empresas competem entre si vendendo produtos diferenciados, mas que são substituíveis, ainda que não substitutos perfeitos. Se, nesses subsetores, entrada e saída forem relativamente fáceis, então eles podem ser analisados segundo o modelo de:

Sobre as formas de extinção do ato administrativo, analise as afirmativas a seguir:

I - A revogação não produz efeitos retroativos.

II - O Poder Judiciário pode revogar e anular atos administrativos praticados por órgãos de outro poder.

III - A Administração Pública, ao promover a anulação de um ato administrativo, deve respeitar os direitos dele decorrentes.

A(s) afirmativa(s) verdadeira(s) é/são somente:

Quando, na previsão de valores futuros dos fluxos de tráfego entre duas zonas, se partir do princípio que tais valores crescerão por um fator ?p_i×?a_j (?p_i e ?a_j sendo, respectivamente, os fatores de crescimento de produção de viagens em i e de atração de viagens em j), o método de projeção usado é o de:

- A licitação está subordinada a vários princípios. O princípio que exige a observância obrigatória dos termos do edital nas diversas etapas do procedimento licitatório é denominado:

A ausência de registrador gráfico ou equipamento similar no veículo de transporte rodoviário de passageiros é:

Em relação ao Vale Pedágio, considere as afirmativas abaixo:

I- O Vale-Pedágio Nacional será aceito em todas as rodovias pedagiadas, sejam elas federais, estaduais, municipais ou distritais;

II- Todos os modelos de Vale-Pedágio habilitados pela ANTT têm de ser aceitos em todas as praças de pedágio do Brasil;

III- Os Vales-Pedágio emitidos pelas operadoras (Vales-Pedágio Regionais/Locais, não habilitados pela ANTT) terão sua aceitação restrita às praças onde estas operam;

IV- O pagamento do Vale-Pedágio também será exigido dos caminhoneiros que não estiverem transportando carga (caminhão vazio);

V- Não é obrigatória a utilização de Vale-Pedágio por empresas que transportam sua própria carga em veículos próprios, ou que transportem carga de terceiros e possuam Regime Especial;

VI- É obrigatória a antecipação do Vale-Pedágio pelo embarcador, contratante do serviço de transporte. Se o contratante for o remetente da carga, este será o responsável. Caso o contratante seja o destinatário, a responsabilidade será deste último.

Estão corretas somente as afirmativas:

De acordo com a publicação DNER 667/22 – Método de Projeto de Pavimentos Flexíveis, um aumento de carga produz uma equivalência de operação: