Ingrid Nunes
EQUIPE
04/10/2025 • 05:06
Gabarito: d)
Primeiramente, vamos calcular o volume de material após o empolamento. O empolamento de 20% sobre o volume original de 12.000 m³ resulta em um volume empolado de 12.000 m³ * 1,20 = 14.400 m³.
Em seguida, precisamos considerar o volume após a compactação no aterro. Com um grau de compactabilidade de 0,80, o volume necessário no aterro é de 12.000 m³ / 0,80 = 15.000 m³.
Agora, vamos calcular o número de viagens que cada caminhão deve fazer. Cada caminhão tem uma capacidade de 16 m³, mas como o material está empolado, cada caminhão transportará efetivamente 16 m³ / 1,20 = 13,33 m³ de material compactado por viagem.
Para transportar os 15.000 m³ de material compactado ao aterro, serão necessárias 15.000 m³ / 13,33 m³ por viagem ≈ 1125 viagens no total.
Dividindo o total de viagens pelo número de caminhões disponíveis, temos 1125 viagens / 25 caminhões = 45 viagens por caminhão.
Portanto, cada caminhão fará 45 viagens para completar o transporte do material.
Primeiramente, vamos calcular o volume de material após o empolamento. O empolamento de 20% sobre o volume original de 12.000 m³ resulta em um volume empolado de 12.000 m³ * 1,20 = 14.400 m³.
Em seguida, precisamos considerar o volume após a compactação no aterro. Com um grau de compactabilidade de 0,80, o volume necessário no aterro é de 12.000 m³ / 0,80 = 15.000 m³.
Agora, vamos calcular o número de viagens que cada caminhão deve fazer. Cada caminhão tem uma capacidade de 16 m³, mas como o material está empolado, cada caminhão transportará efetivamente 16 m³ / 1,20 = 13,33 m³ de material compactado por viagem.
Para transportar os 15.000 m³ de material compactado ao aterro, serão necessárias 15.000 m³ / 13,33 m³ por viagem ≈ 1125 viagens no total.
Dividindo o total de viagens pelo número de caminhões disponíveis, temos 1125 viagens / 25 caminhões = 45 viagens por caminhão.
Portanto, cada caminhão fará 45 viagens para completar o transporte do material.