Uma área se 5000 m2 será escavada com profundidade média de 0,8 m. Considere que após a escavação, o volume de solo solto será 30% maior do que o volume do solo escavado. Serão utilizados caminhões com capacidade de 8 m3 para transportar esse solo escavado. O número de viagens necessário para retirar todo o solo escavado é:
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A respeito de execução de aterros em obras de edificações, considere os seguintes casos:
1 - Aterros com responsabilidade de suporte de fundações, pavimentos ou estruturas de contenção.
2 - Aterros com alturas superiores a 50 cm.
3 - Aterros com volumes superiores a 1000 m³.
O controle tecnológico é obrigatório:
Nas obras de terraplenagem que contemplam a execução de aterros, as camadas devem ser compactadas com o solo em seu teor de umidade ótima do correspondente ensaio de compactação. O grau de compactação a ser atingido é de, no mínimo,
Nas categorias dos materiais de construção de terraplenagem, os materiais suscetíveis de serem escavados com emprego de lâmina, scraper ou carregadeira (solos, seixos rolados e rochas em decomposição) são classificados de
Para efeito de escavação, a rocha com penetração mecânica inferior à do granito é considerada o material de segunda categoria.
Para executar um serviço de escavação, carga e transporte (ECT) de material de primeira categoria a uma distância média de 2.500 km, um engenheiro optou por utilizar uma equipe com tratores de esteiras, motoniveladoras, carregadeiras de pneus e caminhões basculantes de 16 m3 (20 t).
O volume total a ser escavado na área de empréstimo (corte) é de 8.400 m3, o percentual de empolamento é de 20% e o grau de compactabilidade ou contração entre o material na jazida e o material compactado no aterro após o serviço de ECT é de 0,90. Se cada caminhão fará 21 viagens, a quantidade de caminhões necessária é:
Quando houver disponibilidade de solo expansivo como material para aterro, esse deve ser preferido a outros sem essa característica.
Na construção ou na reforma de um prédio público, um aspecto essencial para garantir a qualidade e o sucesso da obra é a fiscalização, que envolve diversas atividades, tais como acompanhamento da execução de obras e serviços, controle de materiais, medições de serviços executados, emissão de notas fiscais, entre outras. Em relação a essas atividades, julgue os itens a seguir.
Na escavação de vala, o volume de material que deve ser transportado é igual ao volume medido (cubicado) no corte.
I. O sistema de destocamento avalia o solo para retirada de possíveis buracos ou reservatórios subterrâneos a fim de melhorar a compactação. II. Compactação é o método em que se realiza a remoção de terra do solo não adequado ao local. III. Aterramento é o processo de colocação de terra no terreno.
Quais estão corretas?
Nessa situação hipotética,
a diferença entre a produtividade real da mão de obra e a
prevista no orçamento de referência não é justificativa
suficiente para pleitear acréscimo de valor, pois a contratada
deve orçar o serviço adotando suas produtividades próprias.
De acordo com a descrição, trata-se de um(a)
Nessa situação hipotética,
se houve menor produtividade real, o coeficiente de produtividade da mão de obra alocada no serviço é menor do que o coeficiente previsto na ficha de composição de custos unitários do SINAPI.
Nessa situação hipotética,
haja vista que a dilação de prazo se dará sem acréscimo de serviços, será inadequado aceitar o aumento do valor da administração local, pois esses possíveis acréscimos de custos devem estar previstos na taxa de risco de BDI.
Tendo como referência a situação hipotética precedente, julgue o próximo item.
O emprego de escarificador com uso eventual de explosivos
na escavação caracteriza o solo como de 2.ª categoria.
Tendo como referência a situação hipotética precedente, julgue o próximo item.
Para impedir possível assoreamento, deve-se evitar lançar
uma primeira camada de material permeável na base no
aterro.
Acerca das atividades de estudos de projetos básicos de rodovias, julgue o item subsequente.
No diagrama de Brückner, utilizado para o cálculo dos
volumes de terraplenagem em projetos de rodovias, os
pontos de máximo e de mínimo correspondem aos pontos de
passagem de corte para aterro e de aterro para corte,
respectivamente.