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La contaminación de la Ciudad de México ¿por qué
no disminuye aún con contingencias ambientales?
La contaminación atmosférica es un tema que preocupa
al gobierno y a los habitantes de la Zona Metropolitana
del Valle de México desde hace más de tres décadas.
Para hacerle frente al creciente problema, se han
implementado diferentes medidas que parecen nunca
ser suficientes.
Entre ellas encontramos la reformulación de las
gasolinas, la verificación obligatoria, el programa Hoy
No Circula, la reubicación de industrias, campañas de
educación vial, programas de restauración y
conservación de áreas verdes y cambios a la
normatividad, entre otros.
Como bien sabemos, los esfuerzos para reducir la
contaminación ambiental están enfocados
principalmente en las fuentes móviles por dos motivos:
son causantes del 60% del consumo energético de la
Ciudad de México y son los que generan el 78% de
partículas de óxido de nitrógeno, contaminante que
junto con los compuestos orgánicos volátiles son los
precursores de la formación de ozono.
La principal medida implementada por el gobierno en el
afán de reducir la contaminación del aire, es el
programa Hoy No Circula, que desde 1989 se ha
aplicado en la Ciudad de México y que consiste en
impedir la circulación del 20% de los vehículos en
determinados días de acuerdo al color de su engomado,
un programa que con el paso de los años se ha ampliado
y endurecido, pero del que se pone en duda su
efectividad.
En entrevista para Xataka México, el Dr. Héctor
Riveros Rotgé, investigador del Instituto de Física de la
UNAM, nos señala una importante falla en la
implementación del programa Hoy No Circula así como
de las medidas de contingencia ambiental que hemos
vivido en los últimos días: las miles de personas cuyo
vehículo queda fuera de circulación encuentran como
forma de traslado el uso del transporte público,
principalmente el de taxis y microbuses, mismos que al
ser de uso intensivo y no estar correctamente regulados,
generan más contaminación.
El Dr. Riveros nos recuerda que en lo referente a
transporte público, es mejor el uso de las redes de
Metro y Metrobús que usar taxis y microbuses, por lo
que considera es necesario incentivar el uso y expansión
de ambos sistemas de transporte, garantizando que
tengan una frecuencia adecuada a las necesidades de los
usuarios.
Disponível em: https://www.xataka.com.mx/otros-1/lacontaminacion-de-la-ciudad-de-mexico-por-que-no-disminuye-auncon-contingencias-ambientales . Acesso: 11 dez. 2018. (Adaptado)