Questões de Concursos

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No que diz respeito às mais recentes leituras da geografia dos transportes e da circulação no Brasil, assinale a afirmação verdadeira.
A embalagem para proteção é uma importante dimensão do produto para o especialista em logística. Sob muitos aspectos, é a embalagem que deve ser manuseada, e o produto em si é preocupação secundária. É a embalagem que tem forma, volume e peso. O produto em seu interior pode não ter as mesmas características. A questão é que, se um televisor for removido de sua caixa e substituído com equipamento para teste de choques, como é feito em testes de dano durante manuseio, a logística não vai tratar a caixa de maneira diferente, presumindo que a alteração não é conhecida. O pacote fornece um conjunto revisado das características do produto.
BALLOU, R.H. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos: Logística Empresarial. 5. ed. Porto Alegre: Bookman, 2008 (adaptado).

Diante do exposto e considerando a importância da embalagem para a logística, avalie as afirmações a seguir.
I. A embalagem pode adicionar, aos produtos, custos que podem ser equilibrados com a diminuição dos custos dos estoques e da perda de materiais.
II. A embalagem tem várias funções, como a de promover o uso de um produto, protegê-lo e aumentar a eficiência em sua distribuição.
III. A embalagem promove a melhor utilização do equipamento de transporte, assim como altera a densidade do produto.
É correto o que se afirma em

O Brasil é um importante produtor agrícola que tem ampliado suas exportações, principalmente as do agronegócio. Ganhos em produtividade são reconhecidos em todos os fatores da produção: terra, trabalho e capital. Tendo em vista o panorama da agricultura brasileira na atualidade, sua evolução e características principais, julgue os itens que se seguem.

A expansão de rodovias no país foi a principal responsável por migrações intra e inter-regionais, fazendo surgir novas cidades nas áreas de expansão da fronteira agrícola.

As operações logísticas envolvem a coordenação eficiente de fluxos de mercadorias e informações, utilizando diferentes modos de transporte para otimizar custos e prazos de entrega ao longo da cadeia de suprimentos.
O modal cujas desvantagens incluem a maior necessidade de transbordo e a variação na largura das bitolas é o
Luiza, servidora pública, atua na área de logística farmacêutica em uma empresa pública brasileira. Para aprimorar seu desempenho profissional, seu supervisor recomendou que ela estudasse as características e especificidades da Declaração de Trânsito Aduaneiro (DTA) e da Declaração de Trânsito de Container (DTC), documentos essenciais para o gerenciamento logístico e o cumprimento de normas aduaneiras. Com base nas particularidades dessas declarações, analise as afirmativas a seguir.

I. A DTC é um documento de autorização alfandegária que permite o transporte de mercadoria importada dentro do território nacional, com a suspensão de tributos.
II. Uma DTA poderá conter mais de um conhecimento de transporte internacional.
III. A DTC é utilizada especificamente para o transporte de containers descarregados no porto e transferidos para recintos alfandegados sob a mesma jurisdição, geralmente por via rodoviária.
IV. A DTA é utilizada somente para carga procedente do exterior e amparada por conhecimento de transporte internacional.

Está correto o que se afirma apenas em
Sobre a logística do estado de Mato Grosso, marque a alternativa CORRETA.
Em um mundo globalizado, importar e exportar é essencial para o crescimento das empresas brasileiras e para o país. Para que os produtos ultrapassem fronteiras, é crucial compreender as complexidades das etapas de importação e exportação na logística internacional. Entende-se por logística internacional o processo de implementação e controle do fluxo de bens e serviços entre diferentes países. Essa logística envolve etapas complexas, desde o momento em que o produto sai da fábrica no país de origem até sua chegada ao destino final. Dessa forma, quanto às etapas do processo de logística internacional, assinale a afirmativa INCORRETA.
Uma organização pública está fornecendo medicamentos para determinado hospital. Nessa transação, a organização pública assume o papel de vendedor, e o hospital é o comprador. Para o transporte do produto ficou estabelecido que a condição de precificação adotada foi do tipo FOB (Free on Board). Considerando a situação hipotética, assinale a alternativa que descreve corretamente os impactos da modalidade FOB na operação de fornecimento descrita.
O Estatuto do Idoso foi criado buscando garantir direitos às pessoas com idade mais avançada, definida em seus termos. É um direito assegurado pelo Estatuto do Idoso.
Uma organização pública está implementando um novo modelo de transporte para gerenciar sua logística de abastecimento. Esse modelo se caracteriza por realizar coletas programadas de materiais em um ou mais fornecedores utilizando um único equipamento de transporte. Após a coleta, os materiais são entregues no destino final em horários preestabelecidos, otimizando custos e reduzindo o número de viagens necessárias. Com base nas características apresentadas, qual é o modelo de transporte adotado pela organização pública?
Em concordância com a Lei nº 10.741/2003 – Estatuto da Pessoa Idosa, fica assegurada a gratuidade dos transportes coletivos públicos urbanos e semiurbanos, exceto nos serviços seletivos e especiais, quando prestados paralelamente aos serviços regulares, aos maiores de:
De acordo com o Estatuto do Idoso (Lei nº 10.741/2003), qual das seguintes afirmações é verdadeira sobre o transporte público?

Julgue o item subsequente, de acordo com o Estatuto da pessoa idosa (Lei n.º 10.741/2003) e o Estatuto da pessoa com deficiência (Lei n.º 13.146/2015).

Ao maior de 60 anos é assegurada a gratuidade dos transportes coletivos públicos urbanos e semiurbanos, incluindo o que diz respeito aos serviços seletivos e especiais prestados paralelamente aos serviços regulares.

Sobre o Estatuto do Idoso, é verdadeira a afirmativa:

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