Questões de Concursos
selecione os filtros para encontrar suas questões de concursos e clique no botão abaixo para filtrar e resolver.
BALLOU, R.H. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos: Logística Empresarial. 5. ed. Porto Alegre: Bookman, 2008 (adaptado).
Diante do exposto e considerando a importância da embalagem para a logística, avalie as afirmações a seguir.
I. A embalagem pode adicionar, aos produtos, custos que podem ser equilibrados com a diminuição dos custos dos estoques e da perda de materiais.
II. A embalagem tem várias funções, como a de promover o uso de um produto, protegê-lo e aumentar a eficiência em sua distribuição.
III. A embalagem promove a melhor utilização do equipamento de transporte, assim como altera a densidade do produto.
É correto o que se afirma em
O Brasil é um importante produtor agrícola que tem ampliado suas exportações, principalmente as do agronegócio. Ganhos em produtividade são reconhecidos em todos os fatores da produção: terra, trabalho e capital. Tendo em vista o panorama da agricultura brasileira na atualidade, sua evolução e características principais, julgue os itens que se seguem.
A expansão de rodovias no país foi a principal responsável por migrações intra e inter-regionais, fazendo surgir novas cidades nas áreas de expansão da fronteira agrícola.
O modal cujas desvantagens incluem a maior necessidade de transbordo e a variação na largura das bitolas é o
I. A DTC é um documento de autorização alfandegária que permite o transporte de mercadoria importada dentro do território nacional, com a suspensão de tributos.
II. Uma DTA poderá conter mais de um conhecimento de transporte internacional.
III. A DTC é utilizada especificamente para o transporte de containers descarregados no porto e transferidos para recintos alfandegados sob a mesma jurisdição, geralmente por via rodoviária.
IV. A DTA é utilizada somente para carga procedente do exterior e amparada por conhecimento de transporte internacional.
Está correto o que se afirma apenas em
Julgue o item subsequente, de acordo com o Estatuto da pessoa idosa (Lei n.º 10.741/2003) e o Estatuto da pessoa com deficiência (Lei n.º 13.146/2015).
Ao maior de 60 anos é assegurada a gratuidade dos transportes coletivos públicos urbanos e semiurbanos, incluindo o que diz respeito aos serviços seletivos e especiais prestados paralelamente aos serviços regulares.