Questões de Concursos
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According to the text:
Em relação ao controle de formigas cortadeiras, identifique as afirmativas a seguir como verdadeiras (V) ou falsas (F).
( ) Para o controle de formigas cortadeiras com iscas granuladas, é recomendado o uso de 5 a 10 g de iscas por m2 de formigueiro. Para determinar a área de um formigueiro, basta multiplicar a largura pelo comprimento da área aparente do formigueiro, conhecida popularmente como murundum.
( ) A termonebulização é muito eficiente para o controle de formigas cortadeiras, e sua maior vantagem é a aplicação sistemática, que dispensa a necessidade de localização dos formigueiros.
( ) O controle biológico natural que acontece durante a revoada das iças é muito eficiente para o controle de formigas cortadeiras: apenas 5% das iças sobrevivem para formar novos ninhos.
( ) O uso de formicidas na formulação “pó seco” é muito eficiente para o controle de formigas cortadeiras, pois agem por contato e matam os formigueiros rapidamente. A principal desvantagem desse método é a necessidade de localização dos formigueiros para a aplicação.
Assinale alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
Considere as afirmativas abaixo, relativas à operação de um sistema elétrico constituído por uma carga indutiva de 100 MVA e fator de potência igual a 0,9, alimentada exclusivamente por um gerador síncrono através de uma linha de transmissão de 138 kV.
1. A diferença angular entre a tensão da barra de geração e a da barra de carga é positiva.
2. A potência ativa injetada na barra de geração é 50 MW.
3. A potência reativa consumida na barra de carga é 90 MVAr.
Assinale a alternativa correta.
Para analisar a estabilidade transitória de sistemas elétricos onde três ou mais máquinas são representadas, é comum o uso do chamado modelo clássico de estabilidade, que consiste em um modelo baseado em hipóteses simplificadoras. Uma hipótese simplificadora NÃO adotada pelo modelo clássico de estabilidade consiste em assumir que:
Entre os métodos de cálculo de custos operacionais, existe um que se baseia em parâmetros médios de consumo, não sendo sensível a variações específicas de velocidade e carregamento, nem das condições físicas e de tráfego das rodovias. Que método é esse?