ID: 649641•
Informática•
Tipos de Ataque•
FCC•
ARTESP•
Especialista em Regulação de Transporte I

Após analisar e concluir que realmente se tratava de um ataque DDoS, um Especialista em Tecnologia da Informação, conhecendo o objetivo deste tipo de ataque, recomendou algumas ações e técnicas para auxiliar a reduzir os danos causados, conforme listados abaixo.

I. Tentar reduzir o volume de tráfego por meio do uso de rate-limiting e ACLs em equipamentos de rede.

II. Usar recursos para distribuir o tráfego do ataque entre diferentes servidores por meio de técnicas como GSLB e Anycast.

III. Ativar serviços de Sink Hole (null-routing) para descartar o tráfego destinado ao alvo do ataque e serviços Black Hole (clean-pipe ou traffic-scrubbing) para tentar filtrar o tráfego malicioso.

IV. Criptografar todo o conteúdo armazenado e em trânsito na rede interna da organização para evitar que seja lido se interceptado.

São ações e técnicas corretas para mitigar os danos causados por ataques DDoS o que consta APENAS em

ID: 449243•
Direito Constitucional•
Diversos•
FCC•
ARTESP•
Especialista em Regulação de Transporte I

Dentre as competências do Poder Legislativo insere-se a

ID: 745059•
Economia•
Contabilidade Social•
FCC•
ARTESP•
Especialista em Regulação de Transporte I

No contexto das atividades financeiras públicas,

ID: 647322•
Informática•
Tipos de Ataque•
FCC•
ARTESP•
Especialista em Regulação de Transporte I

Considere que um usuário A calculou o hash de uma mensagem e enviou, separadamente, a mensagem e o hash, para um usuário B. O usuário B calculou o hash da mensagem recebida e o comparou com o enviado pelo usuário A. Ao verificar que os hashes eram iguais, concluiu que a mensagem não foi alterada na transferência. Se o algoritmo SHA-1 foi utilizado pelo usuário A, o hash gerado por ele foi de

ID: 447927•
Direito Constitucional•
Princípios Gerais da Atividade Econômica•
FCC•
ARTESP•
Especialista em Regulação de Transporte I

Suponha que a Administração pretenda transferir à inciativa privada a exploração de terminais de passageiros de ônibus em determinada região metropolitana com pouca densidade demográfica. Identificado o reduzido potencial econômico da exploração e, por outro lado, não havendo necessidade de grandes investimentos por parte do privado, a Administração pretende outorgar tal exploração mediante permissão. De acordo com as disposições constitucionais e legais que regem a matéria, a adoção de tal instituto no caso narrado afigura-se juridicamente

ID: 648991•
Informática•
Windows•
FCC•
ARTESP•
Especialista em Regulação de Transporte I

O Windows 10, em português, possui suporte a áreas de trabalho virtuais, de forma que possam separar recursos abertos em diferentes áreas de trabalho. Para conseguir uma visão geral das áreas de trabalho abertas, e ter acesso aos recursos para adicionar novas áreas de trabalho ou remover as existentes, pressiona-se a combinação de teclas

ID: 647272•
Informática•
Modelagem conceitual•
FCC•
ARTESP•
Especialista em Regulação de Transporte I

Na modelagem de um banco de dados relacional há diversos aspectos a serem considerados. Dentre tais aspectos, é correto afirmar que

ID: 534487•
Engenharia Civil•
Engenharia Civil•
FCC•
ARTESP•
Especialista em Regulação de Transporte I

Banquetas para diminuição do ângulo médio do talude têm por objetivo aumentar o fator de segurança e permitir a implantação de drenagem superficial. A altura do talude entre cada banqueta e sua largura deve ser calculada visando atender à estabilidade geral da encosta e a de cada talude entre banquetas. A altura de talude, entre as banquetas, não deve exceder

ID: 647471•
Informática•
Protocolo•
FCC•
ARTESP•
Especialista em Regulação de Transporte I

Uma rede local de computadores foi configurada para utilizar o protocolo LDAP para compartilhar as informações sobre os usuários dos serviços daquela rede. Considerando o processo de comunicação entre o cliente e o servidor LDAP, a autenticação da sessão é realizada utilizando a operação

ID: 446857•
Direito Constitucional•
Fiscalização Contábil•
FCC•
ARTESP•
Especialista em Regulação de Transporte I

O Tribunal de Contas, durante procedimento regular de fiscalização de contrato firmado pela Administração pública, identificou irregularidade que eivava o procedimento correspondente de ilegalidade, em razão da não atualização das certidões necessárias. A providência a ser adotada pela Corte de Contas é

ID: 648147•
Informática•
ITIL•
FCC•
ARTESP•
Especialista em Regulação de Transporte I

Considere, por hipótese, que a Central de Serviços da ARTESP tenha recebido as seguintes solicitações em um dia de trabalho:

- Troca de senha da usuária Luiza.

- Substituição do toner da impressora a laser.

- Instalação de um antivírus na máquina nova do usuário Pedro.

De acordo com a ITIL v3 edição 2011,

ID: 739673•
Economia•
Economia Brasileira•
FCC•
ARTESP•
Especialista em Regulação de Transporte I

Dentre as principais causas apontadas como responsáveis pela crise econômica brasileira, do final dos anos 1970 e início dos 1980, resultando no fim do chamado “Milagre Econômico”, destaca-se

ID: 448247•
Direito Constitucional•
Princípios Gerais da Atividade Econômica•
FCC•
ARTESP•
Especialista em Regulação de Transporte I

O conceito de serviço público passou por diversas atualizações no decorrer do tempo, sendo que alguns autores adotam o conceito amplo e, outros, o mais restrito. O conceito mais estrito de serviço público, mais precisamente o de serviço público próprio, exclusivo do Estado, tomando por base, ainda, o que preceitua o artigo 175 da Constituição Federal,

ID: 446932•
Direito Constitucional•
Processo Legislativo•
FCC•
ARTESP•
Especialista em Regulação de Transporte I

Determinado projeto de lei cuja iniciativa é constitucionalmente atribuída, privativamente, aos parlamentares foi apresentado pelo Chefe do Executivo. Durante a fase de apresentação de emendas, vários parlamentares apresentaram suas propostas, no sentido de acrescentar, suprimir ou mesmo alterar o texto do projeto. Foram propostas, inclusive, emendas para substituir o conteúdo original. A apresentação dessas emendas

ID: 411635•
Direito Administrativo•
Figuras da Reforma Administrativa e Terceiro Setor•
FCC•
ARTESP•
Especialista em Regulação de Transporte I

Maria Sylvia Zanella di Pietro conceitua agência reguladora, em sentido amplo como sendo qualquer órgão da Administração Direta ou entidade da Administração Indireta com função de regular a matéria específica que lhe está afeta (in: Direito Administrativo, Atlas, 18. ed., p. 414). Mais adiante, cita o magistério de Calixto Salomão Filho, que destaca que a regulação, em sentido amplo, engloba toda a forma de organização da atividade econômica através do Estado, seja a intervenção através da concessão de serviço público ou o exercício do poder de polícia (p. 415). Nesse sentido, de acordo com o ordenamento jurídico pátrio,

ID: 647648•
Informática•
Engenharia de Software•
FCC•
ARTESP•
Especialista em Regulação de Transporte I

Considere, por hipótese, que a ARTESP esteja passando pela transição do uso de metodologias tradicionais para a utilização de metodologias ágeis de desenvolvimento, com suas práticas e seus princípios. Neste cenário, em relação às atividades ligadas à engenharia de requisitos, é correto afirmar:

ID: 532913•
Engenharia Civil•
Área Especialista em Trânsito Transporte Tráfego•
FCC•
ARTESP•
Especialista em Regulação de Transporte I

Para a fiscalização de peso dos veículos por balança rodoviária será admitida a tolerância máxima de X% sobre os limites de pesos regulamentares, para suprir a incerteza de medição do equipamento, conforme legislação metrológica. O valor de X é

ID: 353174•
Contabilidade Geral•
Custeio por Absorção e Custeio Variável•
FCC•
ARTESP•
Especialista em Regulação de Transporte I

Em um governo estadual, com base no método de custeio variável, são custos das vistorias de obras, realizadas em dezembro de 2016, em rodovias concedidas:

ID: 646909•
Informática•
PMBOK•
FCC•
ARTESP•
Especialista em Regulação de Transporte I

No PMBOK 5a edição, os processos de gerenciamento de projetos são agrupados em cinco categorias conhecidas como grupos de processos. Ao ser solicitado, um Especialista em Tecnologia da Informação afirmou, corretamente, que

ID: 743011•
Economia•
Politica Fiscal e Setor Público•
FCC•
ARTESP•
Especialista em Regulação de Transporte I

No que se refere à necessidade de financiamento da dívida pública de um país, observa-se os conceitos de “necessidade bruta de financiamento” e de “necessidade líquida de financiamento”. A diferença entre um e outro conceito é dada, contabilmente
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